Elisa Leonida Zamfirescu y otras referentes que marcaron la senda para la incorporación de las mujeres al sector de la ingeniería civil
En este post quiero hablar sobre una mujer inspiradora y que ha tenido gran relevancia en el ámbito profesional al que me dedico, la ingeniería. Siendo este un sector predominantemente masculino, me parece interesante analizar a una figura pionera que abrió la senda a otras mujeres para incorporarse a una profesión compleja y donde los prejuicios han estado y siguen estando al orden del día.
Elisa Leonida Zamfirescu, nacida en Rumanía en 1887, fue una de las primeras mujeres ingenieras del mundo. Esto es un hito no solo por el hecho en sí, sino por las dificultades a las que tuvo que enfrentarse para llegar a ese punto y que reflejan de forma clara las importantes barreras que se encontraban las mujeres de su época para hacer carrera en un campo como la ingeniería.
Elisa formaba parte de una familia de 11 hijos y su interés por la ingeniería vino influenciado por su tío y uno de sus hermanos, ambos ingenieros energéticos. Con estos precedentes, Elisa pretendía hacerle ver a su familia y a la sociedad en general que las mujeres estaban perfectamente capacitadas para ejercer profesiones técnicas como la Ingeniería de Caminos.
Precisamente, lo más interesante de esta historia es como la motivación y las pretensiones de Elisa hicieron frente a una serie de hechos que pretendían minar sus indudables capacidades simplemente por el hecho de ser mujer. Así, una vez terminó su bachillerato, se matriculó en la Escuela de Puentes y Caminos de Bucarest. Sin embargo, en 1909 fue rechazada puesto que la sociedad de la época negaba a las mujeres el derecho a cursar este tipo de educación.
Lejos de rendirse, en 1909 se inscribió en la Universidad Técnica de Berlín, en Charlottenburg. No obstante, una vez más tuvo que hacer frente a una situación complicada cuando el decano de la universidad trató de convencerla de renunciar a través de las conocidas como "tres K": Kinder, Küche, Kirche (hijos, cocina, iglesia) que pretendían delimitar el ámbito de actuación de las mujeres en esa sociedad. De nuevo, fue capaz de sobreponerse a dicha situación y graduarse con honores en 1912.
Después de esto, regresó a Rumanía y trabajo como asistente en el Instituto Geológico, dirigió varios hospitales de campaña durante la guerra (hecho que le confirió una condecoración), y retomó su actividad en el instituto dirigiendo varios laboratorios de análisis geológico. Además de sus importantes publicaciones en el campo del análisis de aguas potables y de la obtención de nuevos recursos y minerales, fue la primera mujer que formó parte de la Asociación de Ingenieros Rumanos y de la Asociación Internacional de Mujeres Universitarias.
-----
Si bien la historia de Elisa es un reflejo claro de las dificultades que la sociedad imponía e impone a las mujeres para el acceso a esta profesión, no quiero dejar de hacer mención a dos mujeres de una época posterior pero que han sido claras precursoras del avance en la sociedad española en lo que a la incorporación de las mujeres a la Ingeniería de Caminos se refiere.
En primer lugar, Araceli Sánchez fue la primera mujer titulada en Ingeniería de Caminos que ejerció en España. Araceli se graduó como ingeniera civil de obras hidráulicas en el Instituto Energético de Moscú en 1949, habiendo sido enviada al exilio durante la guerra civil española. Trabajó en Asia construyendo centrales hidráulicas y líneas eléctricas hasta que regresó a España en 1956, donde comenzó a trabajar en la empresa Isodel hasta su jubilación. No obstante, antes de empezar a trabajar tuvo que escuchar comentarios del tipo: “Las mujeres de la limpieza sólo pueden entrar en la fábrica cuando hayan salido los obreros”. El hombre que pronunció esta frase antes de que Araceli entrara a la entrevista de trabajo enmudeció cuando supo que era Ingeniera de Caminos y una de los cinco candidatos al puesto. Otro ejemplo es el hecho de que firmaba los proyectos como "ingeniero Sánchez", en otra demostración de las desigualdades patentes en este ámbito profesional en ese momento.
Igualmente reseñable la carrera profesional de Carmen de Andrés Conde, primera mujer titulada en Ingeniería de Caminos en la EPS de ICCP de Madrid, en solo 4 años. Además, también fue la primera mujer en ingresar por oposición en el Cuerpo de ICCP del Estado, cuerpo del que actualmente formo parte. Con una trayectoria profesional envidiable ha sido además premiada con el Premio Nacional de Ingeniería Civil de 2021.
En definitiva, la admirable historia de estas 3 mujeres ha sido trascendental para los cambios sociales posteriores y la progresiva incorporación de las mujeres al sector de la ingeniería en general y de la ICCP en particular. Aunque aún queda mucho camino por lograr a este respecto, ellas han sido la punta de lanza que ha permitido romper con estereotipos y roles de género demostrando (para quién lo necesitara), no solo que las mujeres son tan capaces como los hombres de desempeñar una profesión técnica, sino que además lo hacen sobreponiéndose diariamente a comportamientos y comentarios más propios de otra época. Este espirítu de lucha es el que debe permitir erradicar por completo las minusvaloraciones hacia las mujeres en el sector de la construcción, aún muy persistentes en la actualidad, y contribuir a la equiparación de mujeres y hombres en este sector, motivando a las más jóvenes a seguir cursando una profesión tan bonita como la nuestra sin que el hecho de ser mujer tenga ningún tipo de repercusión negativa.
Fuentes consultadas:
naiz: Iritzia | Opinión - Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería
Elisa Leonida Zamfirescu - Wikipedia, la enciclopedia libre
Gálatas que asombraron al mundo - Eliza Leonida Zamfirescu - Free Life Galati (viata-libera.ro)
¿Por qué Elisa Leonida Zamfirescu? | (10/11/1887 - 25/11/1973) | Página|12 (pagina12.com.ar)
naiz: Iritzia | Opinión - Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería
Araceli Sánchez Urquijo - Wikipedia, la enciclopedia libre
"El ingeniero Sánchez: mujer y comunista" | Madrid | España | EL PAÍS (elpais.com)
Blog of eng. Xosé Carreira (since 2007): Tras la pista de Araceli Sánchez Urquijo (xmcarreira.com)
Carmen de Andrés Conde - Wikipedia, la enciclopedia libre
Comentarios
Publicar un comentario